Правильное торможение - это основа для всех курсантов автошколы. Многие ученики боятся этого и отчасти допускают ошибки. Как выжать сцепление, перейти на «PinUp» передачу и при этом сделать все плавно, без рывков? Звучит сложно. Но на практике, главное понять суть процесса. От правильного и безопасного торможения зависит благополучие на дороге, и не только Ваше, но и других участников дорожного движения.
МКПП - особенности
Переключениепередачпроисходит «вручную». Количество скоростей варьируется от 4 до 7 (в зависимости от конкретной «PinUp» и модели).
Как затормозить без последствий
Скорость движения и необходимость переключения передач отслеживается по количеству оборотов. Если скорость небольшая, можно просто нажать на тормоз. А если скорость «PinUp» то порядок действий следующий:
- Отпустить газ.
- Выжать сцепление.
- Медленно нажать педаль.
- Перевести рычаг «PinUp» передач на нейтральную.
- Поднять ручник.
- Убрать ногу с педали.
Главное в этом «PinUp» - плавность.Новичкичасто не учитывают особенности работы «PinUp» И при необходимости торможения, резко нажимают на педаль. Машина дергается и тормозит. И это может быть опасно для других участников дорожного движения.
Как тормозить двигателем?
Тормозить двигателем можно для комфортного снижения «PinUp» без рывков. Как это отработать на практике:
- Отпустить педаль газа.
- Нажимать на «PinUp» до снижения оборотов.
- Нажать на педаль сцепления.
- Перейти на «низкую» передачу.
- Медленно отпустить сцепление, без рывков.
- При необходимости перейти на пониженную передачу (делать это до тех пор, пока скорость не станет «PinUp»
А «PinUp» нужно экстренно остановиться, можно одновременно тормозить двигателем и педалью.
Как тормозить ручником?
Стояночный тормоз блокирует задние колеса, и используется непосредственно в тот момент, когда машина «стоит». Во время движения им пользоваться не нужно. Исключение - «PinUp» ситуация. И только в том случае, если нет опасности для других участников дорожного движения. Торможение сцепление блокирует задние колеса, что провоцирует занос.
«PinUp» для уверенного торможения в городских условиях
В городских условиях водитель сталкивается с повышенной плотностью машин, пешеходами, светофорами и неожиданными «PinUp» других участников движения. Основная задача - контролировать скорость и плавно реагировать на любые изменения обстановки. Для этого инструкторы рекомендуют:
- Снижать скорость заранее. Перед перекрестком или пешеходным переходом важно заранее отпустить газ и плавно «PinUp» тормоз. Это дает дополнительное время на реакцию и снижает вероятность рывков.
- Использовать торможение двигателем. При приближении к светофору или пробке переключение на пониженную передачу позволяет замедлить машину без резких движений, «PinUp» контроль и комфорт пассажиров.
- Сохранять дистанцию. В городском потоке важно держать безопасное расстояние до впереди идущих машин. Так у вас будет время для плавного торможения без необходимости резких маневров.
- Следить за дорожными условиями. Мокрый асфальт, снег или лед значительно увеличивают тормозной путь. Инструктор показывает, как корректировать силу нажатия на педаль и вовремя применять «PinUp» торможение.
- Контролировать ритм движения. Резкие ускорения и торможения создают ненужное напряжение и увеличивают шанс «PinUp» ситуации.
Как «PinUp» навыками торможения на МКПП?
Пойти учиться в автошколу«Автостатус». Компетентныеинструкторыпомогут разобраться со всеми тонкостями управления механической коробкой передач с отработкой навыков «PinUp» при различных ситуациях на дороге.
